Auto Grandland X: Der Tiguan von Opel

09:30  21 april  2017
09:30  21 april  2017 Quelle:   AutoNEWS

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Rüsselsheim, 19. April 2017 - Während sich der Volkswagen-Konzern im fernen Shanghai mit seiner elektrischen Zukunft beschäftigt, treibt Opel die Gegenwart um. Die Übernahme durch den PSA-Konzern ist praktisch fix und nach dem Crossland X zeigt man nun das zweite Fahrzeug, welches gemeinsam mit Peugeot und Citroën entwickelt wurde. Der Grandland X hat den VW Tiguan im Visier.

Mehr SUV als der Crossland X
Halten wir uns deshalb nicht lang mit Ausführungen zum Design auf. Nur soviel: Der Grandland X wirkt eleganter als der Mokka X und "SUV-iger" als der Crossland X, welcher eher in Richtung Minivan geht. Beide sind übrigens gut 20 Zentimeter kürzer. Auffallend ist die optionale Zweifarb-Lackierung mit schwarzem Dach und die optisch durchbrochene C-Säule.

Oldtimer-Messe der Extreme

  Oldtimer-Messe der Extreme Die Techno Classica hat auch 2017 ihre Stellung als weltweite Nummer Eins der Oldtimermessen behaupten können. In Essen präsentierten sich Autohersteller und unzählige Verkäufer. Wir blicken zurück. Zwischen Klassik und ModerneEin Trend, der sich zunehmend verfestigt, ist die Beteiligung der großen Automobilfirmen, die sich mit eigenen Ständen präsentieren. Insgesamt 27 Klassik-Abteilungen buhlten um die Gunst der Besucher, die aus 81 Nationen nach Essen strömten. Jaguar Land Rover enthüllte konkrete Pläne für ein neues Deutschland-Klassikzentrum, welches seinen Sitz in Essen haben soll.

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Abmessungen wie der Tiguan
Der Opel Grandland X ist 4,48 Meter lang und spielt damit in einer Liga mit dem Peugeot 3008 (4,45 Meter) und dem VW Tiguan (4,49 Meter). Die weiteren Abmessungen: 1,84 Meter Breite und eine Höhe von 1,64 Meter. Den Radstand von 2,67 Meter teilt sich der Grandland X mit seinem Plattformbruder, dem Peugeot 3008. Ebenfalls verwandt ist der jetzt in Shanghai enthüllte Citroën C5 Aircross. Zurück zum Opel: Sein Kofferraumvolumen beträgt 514 bis 1.652 Liter und ist damit etwas kleiner als beim Tiguan (615 bis 1.655 Liter).

Traktionskontrolle statt Allrad
Und noch etwas hat der Opel Grandland X mit dem Peugeot 3008 gemeinsam: Es gibt keinen Allradantrieb. Stattdessen eine elektronische Traktionskontrolle, die den Grip in fünf verschiedenen Modi anpasst. In Sachen Ausstattung und Extras lässt sich Opel nicht lumpen: Im Programm sind ein adaptiver Tempomat mit Fußgängererkennung und automatischer Gefahrenbremsung, adaptive LED-Scheinwerfer, AGR-Ergonomiesitze und der Online-Serviceassistent OnStar. Er hilft bei der Hotelreservierung und der Parkplatzsuche. Im letzteren Fall tritt auch die optionale 360-Grad-Kamera in Aktion.

Marktstart im Herbst 2017
Zu den Motoren äußert sich Opel noch nicht, als gesetzt dürften aber der 120-PS-Turbobenziner sowie zwei Diesel mit 120 und 150 PS gelten. Dem Publikum wird der Grandland X im September 2017 auf der Frankfurter IAA erstmals vorgestellt, kurz danach kommt er auf den Markt. Preislich rechnen wir mit einem Einstieg zwischen 23.000 und 24.000 Euro.

VW zeigt neue Elektro-Crossover-Studie .
Die neue automobile Wundertüte heißt Crossover. In Shanghai zeigt VW eine neue I.D.-Studie: Ein Mix aus viertürigem Coupé und SUV. Beim Antrieb will Wolfsburg seine Elektro-Kompetenz demonstrieren. Mischung aus Coupé und SUVWar bereits die Gattung des SUV eher unscharf definiert, so folgt jetzt die automobile Wundertüte des CUV (Crossover Utility Vehicle). Im Fall der Studie mixt VW ein viertüriges Coupé und ein SUV. Zu etwaigen Abmessungen hält man sich noch bedeckt, offen ist also, ob der Tiguan oder der neue Touareg die Basis liefert. Interessant: Ein ähnliches Konzept zeigt Skoda mit dem Vision E in Shanghai.

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