Finanzen Übernahme von Air Berlin - Wöhrl wünscht sich eine Fluglinie zum Geburtstag

15:21  13 september  2017
15:21  13 september  2017 Quelle:   wiwo.de

Vorentscheidung für die Lufthansa im Streit um Air Berlin

  Vorentscheidung für die Lufthansa im Streit um Air Berlin Doch auch Easyjet und Condor könnten dem Gläubigerausschuss zufolge Teile der insolventen Fluglinie erhalten. Noch bis Mitte Oktober soll weiter verhandelt werden.• Demnach könnten weitere Teile an Easyjet und Condor gehen.

Was Dagmar Wöhrl erleben musste, wünscht man niemandem. Die Jurorin der Vox-Erfolgsshow "Höhle der Löwen" musste dabei zusehen, wie ihr zwölfjähriger Sohn auf dramatische Weise starb. Wöhrl prüft Übernahme von Air Berlin vorerst nicht weiter.

Im Gespräch ist die Übernahme von rund 90 Maschinen. Laut Air Berlin gibt es neben dem deutschen Marktführer noch mindestens zwei weitere … Nach Insolvenz von Fluglinie - Air Berlin und BER: Wer zieht wen runter?

Hans Rudolf Wöhrl bietet 500 Millionen Euro für die komplette Übernahme von Air Berlin. Auf seiner Facebook-Seite erklärt er die Gründe dafür. Doch wer ist dieser selbsternannte Retter?

Der Nürnberger Unternehmer Hans Rudolf Wöhrl wünscht sich zum Geburtstag eine neue Fluglinie. Bescheiden ist anders. Doch Wöhrl hat nur Gutes im Sinn – zumindest nach eigenen Angaben. Auf seiner Facebook-Seite schreibt er: „Für mich geht es bei dem Versuch die Air Berlin zu erhalten, um sehr viel Herzblut. Wenn mir dies gelingen würde, dann wäre es das schönste Geschenk zu meinem 70. Geburtstag!“

Der Unternehmer Hans Rudolf Wöhrl will bis zu 500 Millionen Euro für die insolvente Air Berlin bieten. Foto: dpa © dpa Der Unternehmer Hans Rudolf Wöhrl will bis zu 500 Millionen Euro für die insolvente Air Berlin bieten. Foto: dpa

Doch wer ist der selbsternannte Retter eigentlich? Hans Rudolf Wöhrl hat sich schon in jungen Jahren für die Luftfahrt interessiert und erwarb seinen ersten Pilotenschein bereits mit 18 Jahren. Da er sich in den 1970er Jahren ums Familiengeschäft kümmerte, musste die Flugbranche warten. Wöhrl übernahm damals mit seinem Bruder das Modehaus „Rudolf“, das zu der Zeit fünf Filialen vorwies. 2002 wurde daraus die Rudolf Wöhrl AG, die dreistellige Millionen-Umsätze macht und gegenwärtig in dritter Generation von der Unternehmerfamilie geführt wird. Wöhrl verkaufte seine Anteile am Familiengeschäft 2011.

Logistikunternehmen will Air Berlin komplett übernehmen

  Logistikunternehmen will Air Berlin komplett übernehmen Die Liste der Kaufinteressenten für die insolvente Fluggesellschaft Air Berlin wird immer länger. Das Berliner Logistikunternehmen Zeitfracht kündigte am Dienstag an, für die zweitgrößte deutsche Fluggesellschaft bis 15. September bieten zu wollen. Air Berlin solle möglichst als Ganzes erhalten bleiben, erklärte Geschäftsführer Wolfram Simon. "Insbesondere im Cargo-Bereich sehen wir große Wachstumschancen und Erlöspotenziale." Zeitfracht hat nach eigenen Angaben 800 Beschäftigte und einen Jahresumsatz von mehr als 100 Millionen Euro.

Nach der Insolvenz von Air Berlin spricht Unternehmenschef Thomas Winkelmann mit der Lufthansa und mehreren anderen Interessenten über die Übernahme Unter fairen und offenen Bedingungen wäre er durchaus interessiert gewesen. Doch die gebe es derzeit nicht. Die irische Fluglinie wirft Air

Berlin (dpa) - Der Bund lehnt eine Komplett- Übernahme der insolventen Fluggesellschaft Air Berlin durch den Nürnberger Unternehmer Hans Rudolf Wöhrl klar ab. Er forderte aber, schnell eine Lösung für die Fluglinie zu finden.

1974 gründete Wöhrl den Nürnberger Flugdienst (NFD), bei der er selbst auch als Pilot im Cockpit saß. Als sein Flugdienst 1992 mit dem  Reise- und Industrieflug (RFG) in Dortmund zusammenschmolz, verkaufte Wöhrl seine Anteile. Allerdings stieg er kurz darauf bei der Saarland Airlines ein. Diese meldete bereits ein Jahr später Insolvenz an. Anschließend blieb Wöhrl der Flugbranche zehn Jahre lang als Pilot und Berater treu. Im Sommer 2003 kaufte der Unternehmer die defizitäre British-Airways-Tochter Deutsche BA, später dba, für einen symbolischen Euro. Als bekannt wurde, dass Wöhrl auch für Air Berlin bietet, stand dieser Betrag deshalb häufiger im Raum. Nachdem Wöhrls Firma Intro 2006 alle Anteile des Lufttransportunternehmens (LTU) erwarb, führte der Unternehmer einen Sanierungsplan ein, der binnen neun Monaten erfolgreich war.

Niki Lauda bietet mit um Air Berlin

  Niki Lauda bietet mit um Air Berlin Im Bieterrennen um Air Berlin hat sich eine neue Allianz gebildet: Unternehmer Niki Lauda will zusammen mit dem "Thomas Cook"-Reisekonzern und dessen Ferienflieger Condor Teile der insolventen Fluggesellschaft kaufen. © picture-alliance/picturedeskR. Newald Will "NIKI" zurück: Niki Lauda Die Offerte für insgesamt 38 Maschinen der Air Berlin und ihrer Tochter NIKI werde am Freitag beim Insolvenzverwalter abgegeben, kündigte Niki Lauda im Gespräch mit der österreichischen Zeitung "Kurier" an. Zur Höhe des Angebots machte der frühere Formel-1-Rennfahrer keine Angaben.

Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt hat sich bereits festgelegt und für die Übernahme wesentlicher Unternehmensteile von Air Berlin durch Wöhrl und seine Mitstreiter wollen jedoch die Fluglinie im Ganzen übernehmen. „ Air Berlin ist viel zu schade, um sie untergehen zu lassen“, soll

Die insolvente Fluglinie Air Berlin soll nicht als Ganzes verkauft werden. Wie es bei Air Berlin jetzt weiter geht. Was wird aus den Jobs bei Air Berlin , welche Rolle spielen die Konkurrenten und worauf müssen sich Passagiere einstellen?

2006 gab es den ersten Kontakt zwischen Air Berlin und Hans Rudolf Wöhrl. Air Berlin übernahm die deutsche Fluggesellschaft (dba), unter anderem, von der Intro-Verwaltungs GmbH, die dem Nürnberger Unternehmer gehörte, für 120 Millionen Euro. Der Verkauf der LTU an Air Berlin erfolgte im Jahre 2007. Nachdem Wöhrl seine Anteile an der Rudolf Wöhrl AG verkauft hatte, investierte er wieder verstärkt ins Fluggeschäft. Im Januar 2011 gründete er eine neue Fluggesellschaft namens flynext, die er schon im Oktober desselben Jahres an die Germania verkaufte. Diese ist heute bekannt unter Germania Express. Seit 2012 hat Hans Rudolf Wöhrl in verschiedene Fluggesellschaften investiert, darunter auch die österreichische InterSky.

Ob Wöhrl sein gewünschtes Geburtstagsgeschenk in Form der Air-Berlin-Übernahme erhält, ist abzuwarten. Denn Interessenten können noch bis Ende kommender Woche Angebote für Air Berlin vorlegen – die Übernahme kann in Teilen oder komplett erfolgen. Als Quelle des Geldes nennt Wöhrl auf seiner Facebook-Seite „langjährige Partner und Leute, die ihm vertrauen“. Durch diese Menschen, die er nicht näher definiert, sei außerdem eine erste Ratenzahlung in Höhe von 50 Millionen Euro möglich. Den Restbetrag in Höhe von 450 Millionen Euro wolle er in Tranchen nach und nach abbezahlen. Im Vorfeld seien andere Flugunternehmen, wie Lufthansa, Tui, Germania, Condor sowie Niki Lauda darüber informiert worden, dass sie sich an der Wöhrl-Übernahme beteiligen könnten. Auf seiner Facebook-Seite betont der Unternehmer, dass er auch ohne die genannten Fluggesellschaften mithilfe seiner Investoren in der Lage sei, die Übernahmesumme aufzubringen. Laut Wöhrl soll für Air Berlin „bereits das Sommerprogramm 2018 kostendeckend sein“.

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  Was Passagiere über gestrichene Air-Berlin-Flüge wissen sollten Die Airline nimmt zahlreiche Verbindungen aus dem Programm, besonders auf der Langstrecke. Welche Rechte haben Passagiere? Antworten auf die wichtigsten Fragen.Was ist passiert?

Er möchte eine Zerschlagung von Air Berlin verhindern und die Airline als Ganzes erhalten. Die irische Fluglinie Ryanair legte Beschwerde bei den Kartellbehörden ein. Sie wirft den Beteiligten vor, sich bereits auf eine Übernahme durch die Lufthansa geeinigt zu haben.

AirBerlin ist mit zehn Interessenten in Kontakt. Machnig hatte sich zuvor gegen eine Übernahme von Air Berlin durch Wöhrl ausgesprochen. Der Schutz für die Lufthansa sei ein „Rückfall in die 60 er -Jahre, das ist Staatswirtschaft vom Feinsten“, kritisiert der Nürnberger Unternehmer.

KONTEXT

Das ist Air Berlin

Boom der Billigflieger

Die 1978 gegründete Fluggesellschaft Air Berlin ist mit dem Boom der Billigflieger groß geworden. Erfolg hatte Deutschlands zweigrößte Airline zunächst mit Flügen von Berlin nach Mallorca. 2002 nahm sie Linienflüge in europäische Städte ins Programm.

Zu viel gewollt

Nach einem radikalen Expansionskurs geriet das Unternehmen in eine Krise. Seit 2008 schreibt Air Berlin - mit einer Ausnahme durch den Verkauf des Vielfliegerprogramms - rote Zahlen. Im Jahr 2016 betrug der Verlust rund 782 Millionen Euro, der Schuldenberg wuchs auf knapp 1,2 Milliarden Euro. Jahrelang hielt der arabische Großaktionär Etihad, der 29,2 Prozent der Anteile besitzt, die Airline mit Finanzspritzen in der Luft.

Flug in die Insolvenz

Im August 2017 zieht Etihad die Reißleine: Der Hauptaktionär erklärt, keine weitere finanzielle Unterstützung zur Verfügung zu stellen. Air Berlin stellt daraufhin beim zuständigen Amtsgericht Berlin-Charlottenburg einen Antrag auf Eröffnung eines Insolvenzverfahrens in Eigenverwaltung.

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Diese Worte hatte kürzlich unter anderem Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) gebraucht, als er sich für die Übernahme "wesentlicher Teile" von Air Berlin durch Die Fluglinie sei "ein arbeitnehmerfeindliches Unternehmen. Das Geschäftsmodell ist frühkapitalistisch", sagte Müller.

Endspurt um Niki- Übernahme : Airline soll an IAG gehen. Berlin (dpa) - Der Countdown läuft: Bis zum Jahresende soll der Verkauf der insolventen Fluglinie Niki unter Dach und Fach sein. Wöhrl hatte sich in der ersten Bieterphase für die komplette Air Berlin interessiert.

Wie geht es nun weiter?

Schon vor dem Insolvenzantrag gab es Gespräche mit der Lufthansa über eine Übernahme von Teilen der Air Berlin - eine Komplettübernahme würden die Wettbewerbshüter unterbinden, fürchten die Verantwortlichen. Air Berlin verhandelt aber mit weiteren Unternehmen. Als Interessenten gelten Condor, Easyjet und der Unternehmer Hans Rudolf Wöhrl.

Mögliche Hürden

Eine Übernahme müsste aller Voraussicht nach noch einmal von den EU-Wettbewerbsprüfern unter die Lupe genommen werden. Die EU-Kommission ist bei Firmenzusammenschlüssen zuständig, wenn der Umsatz aller Beteiligten zusammen mindestens fünf Milliarden Euro beträgt. Doch es gibt Unwägbarkeiten: Ryanair hat Beschwerde beim Bundeskartellamt und bei den EU-Wettbewerbshütern eingelegt. Germania will einen Verkauf an Lufthansa gerichtlich verhindern.

Wie lange kann Air Berlin noch fliegen?

Der von der EU bewilligte Staatskredit in Höhe von 150 Millionen Euro soll bis Ende November reichen - bis dahin soll die Airline mit ihren begehrten Start- und Landerechten nach Plänen der Verantwortlichen verkauft sein. Verlustbringer streicht Air Berlin jedoch schon jetzt aus dem Flugprogramm: In Berlin fallen sämtliche Langstreckenverbindungen weg, in Düsseldorf zwei von 13.

David Garrett sehnt sich nach dem Vatersein .
David Garrett wünscht sich eine eigene kleine Familie. Für den 37-jährige Musiker, der derzeit zu den bekanntesten deutschen Geigern gehört, läuft es karrieretechnisch ziemlich Für den 37-jährige Musiker, der derzeit zu den bekanntesten deutschen Geigern gehört, läuft es karrieretechnisch ziemlich gut. So heimste er schon einen Bambi, mehrere ECHOS, die Goldene Kamera und viele weitere Auszeichnungen ein - darunter sogar 2011 den Verdienstorden des Landes Nordrhein-Westfalen. Ende Mai 2008 bis April 2010 hielt er den Weltrekord als schnellster Geiger und war in der Zwischenzeit Botschafter für UNESCO.

Source: http://de.pressfrom.com/nachrichten/finanzen/-49238-ubernahme-von-air-berlin-wohrl-wunscht-sich-eine-fluglinie-zum-geburtstag/

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