Sport Fahrernoten: "Unglaublicher" Hülkenberg übernimmt Führung

09:40  17 april  2018
09:40  17 april  2018 Quelle:   Motorsport-Total.com

Formel 1: Vettel holt Pole Position in Bahrain

  Formel 1: Vettel holt Pole Position in Bahrain  

Ein vor 30 Jahren aus Privatbesitz gestohlenes Chagall-Gemälde ist wieder aufgetaucht. Bei dem Kunstwerk handelt es sich um das Gemälde "Othello und Desdemona" des russisch-französischen Malers Marc Chagall aus dem Jahr 1911. Das Bild war 1988 zusammen mit anderen Kunstwerken

Henao übernimmt Führung . 8. April 2016.

Nico Hülkenberg: Mann des Rennens in Schanghai: Renault-Fahrer Nico Hülkenberg © Sutton Mann des Rennens in Schanghai: Renault-Fahrer Nico Hülkenberg

Nico Hülkenberg war beim Grand Prix von China in Schanghai der Mann des Rennens. Das ergibt zumindest unsere Notenvergabe, die versucht, die Leistungen der Fahrer am jeweils zurückliegenden Wochenende isoliert von allen äußeren Umständen, die sie nicht selbst beeinflussen können, zu bewerten.

Beim offiziellen Zuschauervoting der Formel 1 wurde Grand-Prix-Sieger Daniel Ricciardo auf Platz eins gereiht. Der Red-Bull-Pilot bekam tatsächlich die bessere Lesernote (1,3) als Hülkenberg (1,7), doch den Ausschlag gab in diesem Fall die Wertung unserer Redaktion. Die vergab nämlich an Hülkenberg eine 1, an Ricciardo aber eine 2.

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Veranstaltung speichern/in Outlook übernehmen . Dienstag, 25.07.2017. Führung .

Mit relativ milden Zöllen auf US-Produkte reagiere Chinas Führung auf die von den USA verhängten Import-Zölle auf Stahl und Aluminium. Mit den Vergeltungsmaßnahmen werde jedoch auch chinesischen Aktionären geschadet, kommentiert Steffen Wurzel.

Entscheidend für diese Benotung war aus unserer Sicht: Während Ricciardo ohne das glückliche Safety-Car den Grand Prix wahrscheinlich an fünfter Stelle beendet hätte, war Hülkenbergs Performance auch schon bis dahin beeindruckend.

In der diesem Artikel angehefteten Fotostrecke begründen wir die Noten der Redaktion für jeden Fahrer einzeln. In unserer "Urteilsbegründung" zu Hülkenberg heißt es: "Im Qualifying ist der Deutsche in beeindruckender Regelmäßigkeit 'Best of the Rest'. Im Rennen pflügte er nach dem Boxenstopp ganz trocken durch die Gegner hindurch. Und als sich die Chance bot, Vettel zu überholen, nutzte er sie. Das hätte auch ein Vettel oder Hamilton im gleichen Auto nicht besser hinbekommen!"

"Was er aus dem Auto rausholt, ist unglaublich", findet unser Experte Marc Surer, der die Bestnote 1 genau wie die Redaktion zweimal vergeben hat: einmal an Hülkenberg, einmal an Ricciardo. Über den Australier sagt er: "Das war eine Lektion im Überholen. Nach den technischen Problemen hat er eine perfekte Qualifikation und ein perfektes Rennen abgeliefert."

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Praktisch mit dem Halbzeitpfiff übernehmen zehn Rot-Weiße sogar die Führung in Manchester. Robert Lewandowski setzt sich energisch gegen Vincent Kompany (li.) und Sagna durch und bugsiert den Ball mit der Schulter an Joe Hart vorbei.

Die zweite 1 der Redaktion gab's diesmal für Valtteri Bottas. Dafür, Lewis Hamilton im Qualifying geschlagen zu haben, für den guten Start, für den gelungenen Undercut, das klasse Manöver gegen Kimi Räikkönen in der Schneckenkurve und die Behauptung der Führung unter Druck von Sebastian Vettel.

"Alles richtig gemacht, aber ohne mich zu beeindrucken", lautet Surers Fazit über Bottas' Rennwochenende. Mit der 2 vom Experten kommt der Mercedes-Fahrer auf Gesamtnote 1,7 - und den dritten Platz unseres China-Rankings. Relativiert wird seine Performance durch das farblose Abschneiden von Teamkollege Lewis Hamilton: "Das war nicht der Lewis, den wir kennen", findet Surer.

Durchaus für Diskussionen unter unseren Usern sorgen könnte Surers Einschätzung von Vettels Rennen in Schanghai, denn der ehemalige Formel-1-Fahrer und TV-Kommentator findet, dass der Ferrari-Star den Crash mit Max Verstappen zwar nicht ausgelöst hat, aber unter Umständen verhindern hätte können: "Beim Crash mit Max hat er sich verbremst - und ihn damit fast eingeladen, die Lücke zu nutzen."

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Als Note gibt Surer Vettel genau wie die Redaktion eine 2. "Für den Undercut", sagt er, "muss man Ferrari die Schuld geben." Doch als er dann hinter Bottas lag, habe er "die Hilfe von Kimi nicht nutzen" können. Kombiniert mit Note 2,6 von den Lesern ergibt sich für Vettel Gesamtnote 2,2: Platz fünf hinter Fernando Alonso (2,1).

Eine 2 verteilt Surer an Räikkönen: "Er hätte fast die 1 verdient als braver Soldat - und fährt dann trotzdem noch aufs Podium." Und Verstappen? "Für uns Zuschauer hat er den besten Unterhaltungswert! Doch so wird man nicht Weltmeister. Er steht sich mit seinen Aktionen selbst im Weg."

Surers 3 für den Red-Bull-Heißsporn ist noch gnädig; Leser (4,7) und Redaktion (5) gehen mit Verstappen wesentlich härter ins Gericht. Unterm Strich kommt der 18. Platz dabei heraus - nur vor Charles Leclerc und Pierre Gasly.

Über den Toro-Rosso-Youngster, in Bahrain noch Mann des Rennens, diesmal 20. und Letzter, sagt Surer: "Einmal top, dann Flop. Auch wenn der Unfall nicht allein seine Schuld war." Sondern auch die Folge eines Missverständnisses am Boxenfunk, wie wir noch am Sonntagabend aufgeklärt haben.

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Ansonsten ist unserem Experten die erneut grandiose erste Runde von Lance Stroll ins Auge gestochen, mit der der Williams-Fahrer sechs Positionen gewonnen hat. Dank der guten Note von Surer (2) rückt Stroll auch im China-Ranking auf Platz elf vor - obwohl er bei den Lesern nur auf P15 gelandet wäre.

Übrigens: In der Gesamtwertung, in der wir die Plätze eins bis zehn der Einzelwertungen analog zum echten WM-Punktesystem honorieren, führt nach drei von 21 Rennen Hülkenberg mit 49 Punkten vor Alonso mit 45 und Ricciardo mit 40. WM-Leader Vettel, 2017 unser Fahrer des Jahres, liegt mit 36 Zählern an vierter Stelle. Hamilton (18) ist nur Siebter.

Die Idee hinter unserer Notenvergabe ist, die Leistungen an einem Wochenende und besonders im Rennen mit Noten zu bewerten (1 = Sehr gut, 6 = Ungenügend). Dabei sollen externe Einflüsse, die die Fahrer nicht selbst steuern können, möglichst ausgeblendet werden. Und damit nicht nur die Redaktion subjektiv bewertet, wie das bei Fußballmagazinen der Fall ist, haben wir mit den Lesern und dem Experten insgesamt drei gleichberechtigte Säulen geschaffen.

Das ultimative Fahrer-Ranking China 2018:
01. Nico Hülkenberg, Note 1,3 (Leser 1,8 - Surer 1 - Redaktion 1)
02. Daniel Ricciardo, Note 1,4 (Leser 1,3 - Surer 1 - Redaktion 2)
03. Valtteri Bottas, Note 1,7 (Leser 2,1 - Surer 2 - Redaktion 1)
04. Fernando Alonso, Note 2,1 (Leser 2,2 - Surer 2 - Redaktion 2)
05. Sebastian Vettel, Note 2,2 (Leser 2,6 - Surer 2 - Redaktion 2)
06. Kimi Räikkönen, Note 2,4 (Leser 2,2 - Surer 2 - Redaktion 3)
07. Kevin Magnussen, Note 2,6 (Leser 2,9 - Surer 2 - Redaktion 3)
08. Esteban Ocon, Note 2,8 (Leser 3,4 - Surer 2 - Redaktion 3)
09. Lewis Hamilton, Note 2,8 (Leser 3,5 - Surer 2 - Redaktion 3)
10. Sergio Perez, Note 2,9 (Leser 3,6 - Surer 2 - Redaktion 3)
11. Lance Stroll, Note 3,3 (Leser 3,9 - Surer 2 - Redaktion 4)
12. Carlos Sainz, Note 3,3 (Leser 3,0 - Surer 4 - Redaktion 3)
13. Stoffel Vandoorne, Note 3,5 (Leser 3,4 - Surer 3 - Redaktion 4)
14. Marcus Ericsson, Note 3,6 (Leser 3,7 - Surer 3 - Redaktion 4)
15. Romain Grosjean, Note 3,6 (Leser 3,8 - Surer 3 - Redaktion 4)
16. Brendon Hartley, Note 4,0 (Leser 4,0 - Surer 4 - Redaktion 4)
17. Sergei Sirotkin, Note 4,0 (Leser 4,1 - Surer 3 - Redaktion 5)
18. Max Verstappen, Note 4,2 (Leser 4,7 - Surer 3 - Redaktion 5)
19. Charles Leclerc, Note 4,4 (Leser 4,1 - Surer 4 - Redaktion 5)
20. Pierre Gasly, Note 4,6 (Leser 4,7 - Surer 4 - Redaktion 5)

Und so berechnen wir:
Aus der durchschnittlichen Benotung der Motorsport-Total.com-User, der Benotung durch Experte Marc Surer und der Benotung durch unsere Redaktion ermitteln wir den Durchschnitt. Aus diesem Durchschnittswert ergibt sich unser Fahrer-Ranking. Wir bilden nur eine Kommastelle ab, für die Berechnung ziehen wir aber alle Kommastellen heran. Aus diesen teilweise nicht sichtbaren Kommastellen ergibt sich die Reihenfolge des Rankings zweier Fahrer bei vermeintlichem Benotungs-Gleichstand.

Der Fahrernoten-WM-Stand 2018:
01. Nico Hülkenberg (49)
02. Fernando Alonso (45)
03. Daniel Ricciardo (70)
04. Sebastian Vettel (36)
05. Kevin Magnussen (31)
06. Pierre Gasly (25)
07. Lewis Hamilton (18)
08. Kimi Räikkönen (16)
09. Valtteri Bottas (15)
10. Marcus Ericsson (15)
11. Esteban Ocon (5)
12. Romain Grosjean (4)
13. Sergio Perez (3)
14. Stoffel Vandoorne (1)

Der punktbeste Fahrer wird nach Saisonende mit einem Award für den Fahrer des Jahres 2018 ausgezeichnet.

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